همانطور که میدانید بنزین یک سوخت فرار است و به دلیل فشار خار بالایی که دارد تمایل زیادی به تنخیر دارد، و به همین دلیل در سیستم توزیع سوخت جایگاه ها قسمتی از بنزین مایع هنگام خروج از نازل بنزین تبدیل به بخار میشود. در این میان وظیفه سیستم هوشمند بازیافت بخارات بنزین در واقع جمع آوری همین بخارات هدر رفته و تبدیل مجدد آن به بنزین مایع است که همان طرح کهاب نام دارد.
معرفی سیستم هوشمند بازیافت بخارات بنزین یا طرح کهاب
VARECO VENT / TSF
_قابل استفاده در جایگاه های عرضه سوخت بر روی تانکر های حمل سوخت
_این دستگاه یک دستگاه فشرده دو مرحله ای با روش کربن فعال
_بازیافت 99% از سوخت بخار شده در جایگاه سوخت .مطابق با استاندارد های BlmSchV.21 و BlmSchV.20 (اتحادیه کنترل الودگی المان )
_شامل یک فیلتر کربنی و یک پمپ خلاء و یک تله میعانی و یک جدا کننده مایع میباشد.
_توسعه یافته برای بازیافت طیف وسیعی از هیدروکربن ها,از قبیل بخارات سوخت ,بنزین ,متانول و مواد افزودنی ازقبیل الکل ها و MTBE
_ پروسه ماژولار تحت شرایط سخت قابل انجام میباشد.کانسپت ماژولار سیستم , امکان ارتقاءسیستم و سازگاری با تغیرات احتمالی اینده را فراهم میسازد.(به عنوان مثال تغیر در تعداد شارژیا وضع مقررات سخت تر )
_از ویژگی های دیگر این سیستم ,طراحی منطبق با استاندارد های امنیتی بالا ,استفاده از قطعات با کیفیت و با دوام و بهینه سازی اقتصادی برای کنترل هدررفت محصولات ارزشمند شما میباشد
طراحی مکانیکی
VARECO VENT /TSF شامل سه بخش است ,واحد فرایند واحد , خنک کننده و واحد کنترل .
بخش فرایند شامل تمام تجهیزات اصلی ,از قبیل پمپ های خلاء,تله میعان ,و لوهای سلونويید و غیره میباشدو مناسب برای استفاده در اماکنی که در معرض خطر انفجار قرار دارند طراحی شده است .
این سیستم یک سیستم پیش ساخته ,اسمبل شده و تست شده و اماده است و براحتی میتوان ان را برروی یک پایه نصب کرد
شرح فرایند
این سیستم با نیروی جذب فیلتر کربن های فعال کار میکند.
عمل جذب , به پروسه جمع اوری و انباشت مایع و گاز و رساندن ان به سطح جامد گفته میشود.فشار زیاد داخل مخزن سوخت , هوای غنی شده با بخار سوخت را از طریق تله میعانات غنی میکند بوسیله هوای غنی شده با بخار سوخت ,بوسیله فشار زیاد داخل مخزن سوخت به تله میعانات انتقال میابد .بخارات در این قسمت عمدتا به صورت سوخت مایع متراکم میشوند .
بخار های باقیمانده به همراه هوا به طرف فیلتر کربن فعال جریان پیدامیکنند .کربن فعال ,مثل یک اسفنج بخارات سوخت را جذب میکند و فقط هوای تمیز از دستگاه خارج میشود .
بعد ازپروسه تمیز سازی ,کربن فعال مجددا از طریق یک فرایند معکوس (دفع )تولید میشود .بدین منظور ,پمپ خلاء فشار کمی تولید میکند . محصول بازیافت شده در تله میعانات جمع اوری شده و به مخزن ذخیره سازی باز میگردد.
اطلاعات فنی
پمپ خلاء:
منبع تغذیه :AC380V/400 V
توان : 2.2KW
عملکرد:1000 لیتر در دقیقه
دمای گاز : تا 50 درجه سانتی گراد
گواهی نامه ها : ATEX EX II 1/ 2 G IIB3 T3 /T4
فیلتر کربن فعال :
مجموع وزن:90 Kg
وزن کربن فعال : 60 kg
واحد خنک کننده :
منبع تغدیه : AC 380V /400V 50HZ
توان :
ظرفیت خنک کنندگی: 5.1kw or 9.29 kw
دمای محیط : c to +50◦c◦-10
مخزن :
ابعاد : (عرض x ارتفاع x عمق ) : 1450 x1830 x 1750 mm
وزن :800 کیلوگرم
منبع تغذیه : AC 400V -5KW or 7 kw
کابل اتصال : 5G5
بخار اتصال :G2”
مایع اتصال :G1”
گواهی نامه ها: TUV/ATEX
ظرفیت :
حداکثر ظرفیت مخزن 50 متر مکعب بر ساعت است
حداکثر نشتی :
حداکثرنشت سیستم از 35 گرم هیدروکربن در یک متر مکعب است.
سیستم هوشمند بازیافت بخارات بنزین ( مرحله 1 و 2)
قابل استفاده در پمپ های بنزین و ترمینال تانکر ها
-بازیافت 99% از سوخت بخار شده به روش غشایی
_ مطابق با استاندارد های BlmSchV.21 و0BlmSchV.2 (اتحادیه کنترل الودگی المان )
شامل یک فیلتر غشایی و یک پمپ خلاء و یک تله میعانی و یک جدا کننده مایع میباشد.
_توسعه یافته برای بازیافت طیف وسیعی از هیدروکربن ها,از قبیل بخارات سوخت ,بنزین ,متانول و مواد افزودنی ازقبیل الکل ها و MTBE
_ پروسه ماژولار تحت شرایط سخت قابل انجام میباشد.کانسپت ماژولار سیستم , امکان ارتقاءسیستم و سازگاری با تغیرات احتمالی اینده را فراهم میسازد.(به عنوان مثال تغیر در تعداد شارژیا وضع مقررات سخت تر )
_از ویژگی های دیگر این سیستم هوشمند بازیافت بخارات بنزین,طراحی منطبق با استاندارد های امنیتی بالا ,استفاده از قطعات با کیفیت و با دوام و بهینه سازی اقتصادی برای کنترل هدررفت محصولات ارزشمند شما میباشد
طراحی مکانیکی
VARECO VENT /TSMF شامل سه بخش است ,واحد فرایند واحد , خنک کننده و واحد کنترل .
بخش فرایند شامل تمام تجهیزات اصلی ,از قبیل پمپ های خلاء,تله میعان ,و لوهای سلونويید و غیره میباشدو مناسب برای استفاده در اماکنی که در معرض خطر انفجار قرار دارند طراحی شده است .
این سیستم یک سیستم پیش ساخته ,اسمبل شده و تست شده و اماده است و براحتی میتوان ان را برروی یک پایه نصب کرد
شرح فرایند
این سیستم با نیروی جذب فیلتر های غشایی کار میکند.
عمل جذب , به پروسه جمع اوری و انباشت مایع و گاز و رساندن ان به سطح جامد گفته میشود.فشار زیاد داخل مخزن سوخت , هوای غنی شده با بخار سوخت را از طریق تله میعانات غنی میکند بوسیله هوای غنی شده با بخار سوخت ,بوسیله فشار زیاد داخل مخزن سوخت به تله میعانات انتقال میابد .بخارات در این قسمت عمدتا به صورت سوخت مایع متراکم میشوند .
بخار های باقیمانده به همراه هوا به طرف فیلتر کربن فعال جریان پیدامیکنند .فیلتر غشایی ,مثل یک اسفنج بخارات سوخت را جذب میکند و فقط هوای تمیز از دستگاه خارج میشود
طی فرایند تصفیه هوا و تحت تاثیر فشار منفی که در طرف دیگر فیلتر غشایی بخار سوخت جذب میشود فشار منفی مورد نیاز توسط پمپ خلاء تولید میشود .محصول بازیافت شده در تله میعانات جمع اوری شده و جهت ذخیره سازی به مخزن منتقل میشود .
به منظور تصفیه بهتر هوا هوای تصفیه شده پس از خارج
شدن از فیلتر غشایی مجددا توسط یک فیلتر
کربن فعال نیز تصفیه میشود.
اطلاعات فنی :
پمپ خلاء تغذیه :
منبع تغذیه :AC380V/400 V
توان : 2.2KW
عملکرد:1000 لیتر در دقیقه
دمای گاز : تا 50 درجه سانتی گراد
گواهی نامه ها : ATEX EX II 1/ 2 G IIB3 T3 /T4
پمپ خلاء فیلتر :
منبع تغذیه :AC380V/400 V
توان : 0/37 KW
عملکرد:260 لیتر در دقیقه
دمای گاز : تا 50 درجه سانتی گراد
گواهی نامه ها : ATEX EX II 1/ 2 G IIB3 T3 /T4
واحد خنک کننده :
منبع تغدیه : AC 380V /400V 50HZ
توان :
ظرفیت خنک کنندگی: 5.1kw or 9.29 kw
دمای محیط : c to +50◦c◦-10
مخزن :
ابعاد : (عرض x ارتفاع x عمق ) : 1450 x1830 x 1750 mm
وزن :600 کیلوگرم
منبع تغذیه : AC 400V -5KW or 7 kw
کابل اتصال : 5G6
عملکرد: 700 لیتر در دقیقه تا 900 لیتر در دقیقه
بخار اتصال :G2”
مایع اتصال :G1”
غشاء:8-12qm
گواهی نامه ها: DEKRA /ATEX
ظرفیت :
حداکثر ظرفیت هر ماژول 60 متر مکعب بر ساعت است
حداکثر نشتی :
حداکثرنشت سیستم کمتر از از 35 گرم هیدروکربن در یک متر مکعب است.
پمپ خلاء پره ای دوار R5 Type RE0063B
با طراحی مناسب برای مناطق پر خطر و مستعد انفجار توانایی مکش مخلوط گاز های خشک و غیر سمی قابل انفجار
فیلتر غشایی GS12qm
فیلتر غشایی برای تفکیک هیدروکربن های فرار ,مخلوط هوا با گاز های فرایند طراحی شده است.
دارای سنسور جریان گردابی ,با عملکرد کاملا اتوماتیک مانیتورینگ و تنظیم خودکار ,عملکرد مستقل از دما , فشار و تراکم دارای کابل رابط (RS232 وrs485 ) برای اتصال به محاسبه گر دیسپنسر

دارای سنسور جریان گردابی ,با عملکرد کاملا اتوماتیک مانیتورینگ
و تنظیم خودکار ,عملکرد مستقل از دما , فشار و تراکم دارای کابل رابط (RS232 وrs485 ) برای اتصال به
محاسبه گر دیسپنسرو همچنین دارای قابلیت تنظیم اپشنال ,به عنوان مثال با wlan و LAN مطابق با the European norm EN
16321 و (اتحادیه کنترل الودگی المان )استانداردهای BlmSchV.21
مزایا :
قابل استفاده در همه ی دیسپنسر های موجود در بازار
عملکرد کاملا خودکار
مطابقت کامل با BlmSchV.21
عملکرد کاملا مستقل از دما ,فشار و تراکم
با دوام , با قابلیت تکرار پذیری عالی ,طول عمر و مقاومت بالا
قابل انعطاف
فاقد هر گونه عنصر حرارتی یا مکانیکی
سایز کوچک و نصب اسان
مجهز به بسیاری از پیشرفته ترین عملیات
امکان استفاده یک کنترل الکترونیکی در یک دیسپنسر دوطرفه
دارای 2 خروجی فرکانس برای کنترل مبدا فرکانس
دارای 2 خروجی کنترل ولو مناسب
دارای یک ورودی انالوگ برای سنسور فشار
دارای یک ورودی انالوگ برای سنسور دما
دارای 2 ورودی برای مانیتورینگ حرارت پمپ ساکشن
امکان انتقال داده وایرلس از طریق مبدل WLAN
توانایی کنترل از راه دور بوسیله ریموت کنترل TST
توانایی مانیتورینگ متمرکز از طریق نرم افزار مانیتور پلاس
امکان ارسال پیام های هشدار دهنده توسط SMS ,فکس و یا ایمیل
کاهش پالس های دیزل
خاموش کردن برگشت بخاربرای پروسه سوختگیری دیزل
تایید شده از طرف ATEX .Ex Zone”0” ;TUV ;NEL ; EN 16321 ; EN 50178 ; IEC/EN60947