CNG، مخفف كلمه «Compressed Natural Gas » به معناي گاز طبيعي فشرده است كه به طور عمده از متان تشكيل شده است و داراي مقادير ناچيز اتان، پروپان، بوتان و پنتان است كه پس از طي مراحلي با فشار 200 بار( 3000psi )در داخل سيلندر خودرو تزريق و ذخيره مي‌شود.
استفاده از گاز طبيعي در كشورهاي مختلف جهان و به خصوص ايران، با توجه به ذخاير گاز طبيعي اين كشورها، گسترش استفاده از گاز طبيعي و همچنين كاهش ميزان آلاينده ها داراي دلايل موجه اقتصادي و زيست محيطي است.
برآورد 23 تريليون متر مكعب گاز طبيعي در كشور و قرار گرفتن در رتبه دوم جهاني پس از روسيه، گستردگي شبكه خطوط لوله در كشور و مهم تر از همه قيمت تمام شده اين سوخت، باعث شده تا اهميت استفاده از اين سوخت بيش از پيش آشكار گردد.
در ايران اولين نمونه خودروي گاز سوز در سال 1352 شمسي در قالب طرح تحقيقاتي تقليل دود وسائط نقليه توسط دكتر تقي ابتكار در كارگاه اتومكانيك دانشكده فني دانشگاه تهران ساخته شد. پس از آن 1356 شمسي در قالب طرح پاكسازي هواي شيراز طرح گاز سوز كردن خودروها به صورت آزمايشي و تبديل 1200 دستگاه خودروي سواري در شهر شيراز به مرحله اجرا گذاشته شد. شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه نيز در سال 1371 شمسي، تحقيقاتي را در زمينه گاز‌سوز كردن اتوبوس ها آغاز نمود كه در سال 1375 اين طرح به بهره‌برداري رسيد.
از سال 1379 با شكل گيري شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت، مطالعات لازم در خصوص زير ساخت هاي تبديل ساخت خودروهاي بنزين‌سوز و ساخت جايگاه هاي CNG در دستور كار وزارت نفت قرار گرفت و در همين راستا نيز در سال 1384 مديريت طرح CNG در شركت پخش ملي فرآورده‌هاي نفتي تاسيس و به موازات طراحي و ساخت جايگاه هاي تك منظوره CNG در شركت بهينه‌سازي، عمليات ساخت جايگاه هاي دو منظوره ” گاز و بنزين ” در دستور كار مديريت طرح جايگاه هاي CNG شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي قرار گرفت. از سال 1386 وظايف شركت بهينه‌سازي در حوزه CNG به شركت گاز خودرو ايران منتقل گرديد و اين شركت رسماً مسئوليت طراحي، ساخت، تجهيز و بهره برداري از جايگاه هاي CNG تك منظوره را همراه با تبديل كارگاهي خودرو هاي پايه بنزين سوز به گاز سوز بر‌عهده گرفت.
از اواخر سال 1388 به منظور ايجاد مديريت متمركز در امور مرتبط با CNG، وظايف شركت گاز خودرو ايران نيز به مديريت طرح CNG شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي واگذار و اين شركت با توجه به سابقه طولاني در حوزه توزيع سوخت و تجربيات حاصل شده از سال 1384 در حوزه توسعه جايگاه هاي دومنظوره، مسئوليت ساخت جايگاه هاي تك منظوره و تبديل كارگاهي خودرو را نيز عهده‌دار گرديد.