به گزارش خبر خودرو، رئيس اتحاديه جايگاه داران سوخت کشور گفت: اتحاديه جايگاه داران با احداث سکوهای تك نازلي سوخت گیری مخالف است و اين امر را خلاف قوانين و مقررات می داند.
بيژن حاج محمدرضا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: در حال حاضر 250 جایگاه سوخت گيري بنزين و به طور متوسط 200 جایگاه سوخت گيري سي ان جي در شهر تهران وجود دارد و اين به معناي اشباع جايگاه هاي سوخت در پايتخت است به طوری که حتي در ساعات پيك ترافيك نيز هيچگونه صف و تراكمي در جايگاه ها وجود ندارد جز در چند جايگاه واقع در شمال غربي شهر تهران كه به دليل بالا بودن قيمت زمين سرمايه گذاران حاضر به احداث جايگاه جدید نیستند.
وي در ادامه تصريح كرد: بنابراين در پايتخت هيچگونه كمبود جايگاه سوخت گيري احساس نمي شود و بر اين مبنا احداث سکوهای سوخت تك نازلي عملي غير ضروري است چرا كه سوخت گيري در جايگاه ها در حالت ركود است و ميزان فروش سوخت بسيار پايين تر از حد نسبي است.
وي خاطرنشان كرد: در حال حاضر حفاظت از جايگاه هاي تك نازلي سوخت به دلیل مسائل حاشیه ای امكانپذير نيست چرا كه اين جايگاه ها در حاشیه خيابان ها احداث مي شوند و از هيچگونه امكانات رفاهي براي محل استقرار كارگر بر سكوها برخوردار نيستند همچنين احداث اين جايگاه ها مسائل و مشكلات زيست محيطي را در پي دارد و محيط اطراف را به خطر مي اندازد و عملا فضاي سبز منطقه را از بين خواهد برد.
وي بيان كرد: عدم ارائه آموزش هاي اصولي برای استفاده از اين جايگاه ها در سطح شهر به شهروندان يكي ديگر از دلايل مخالفت اتحاديه جايگاه داران با احداث سکوهاي سوخت تك نازلي است و احداث اين واحدها اقدامي غير كارشناسانه است و بر همين مبنا اتحاديه آمادگي خود را براي احداث جايگاه هاي سوخت مناسب در پايتخت اعلام كرده است.
حاج محمدرضا در ادامه با بیان اينكه طرح برندينگ تکنون اجرايي نشده است، ابراز داشت: اجراي طرح برندينگ به معناي دلالي و واسطه گري است چنانچه با پيشنهاد و اجراي آن از اين پس شاهد رانت خواری در جايگاه ها خواهيم بود البته عقيده اتحاديه جايگاه داران، بر فعاليت برندهاي سوخت تحت نظارت و كنترل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ایران است و اميدواريم مسئولين و مطبوعات با بررسي عميق و كارشناسانه اين موضوع مغايرت اجراي آن با قوانین را به صراحت بيان كنند.
منبع: خبرخودرو